Giải pháp vật liệu xanh – Green Roofing
Tấm Polycarbonate sản xuất ô tô điện
Nhẹ hơn kính đến 50%, An toàn hơn nhựa thường
Chịu va đập
vượt trội
Chống UV
100%
tái chế
−50%
Trọng lượng so với kính cùng diện tích
UL94-V0
Chuẩn tự dập lửa cho vỏ che pin
89%
Hàm lượng bền vững phiên bản ECOplus
HAI BÀI TOÁN CỐT LÕI
Vì sao xe điện đang rời bỏ kính và nhựa thường?
Xe điện bị giới hạn bởi dung lượng pin cố định, tức là mỗi phần trọng lượng dư thừa đều lấy đi quãng đường di chuyển. Đồng thời, rủi ro cháy lan từ sự cố pin đặt ra yêu cầu an toàn mà vật liệu truyền thống không đáp ứng trọn vẹn.
Kính: trong nhưng quá nặng
Kính là một trong những vật liệu nặng nhất trên xe tính theo diện tích. Với xe buýt điện và xe tự hành có diện tích kính bao quanh lớn, khối lượng dư thừa làm giảm trực tiếp quãng đường mỗi lần sạc, tăng hao mòn hệ thống treo.
Nhựa thường: không chống cháy
Sự cố thermal runaway ở hệ thống pin có thể gây cháy lan. Nhựa không qua xử lý chống cháy chuyên biệt hoàn toàn không đáp ứng, trong khi kính lại không thể gia công hình dạng phức tạp cho vỏ che pin hay khoang động cơ điện.
Bộ giải pháp Exolon
Chọn đúng vật liệu cho từng hạng mục trên xe
Mỗi khu vực trên xe điện có yêu cầu ưu tiên khác nhau như độ trong quang học, khả năng chống cháy, hay độ bền thẩm mỹ. Danh mục Exolon phủ trọn cả ba.
Exolon GP / Titan
Kính, mái & cột B
Ưu tiên: độ trong và giảm trọng lượng
Độ trong quang học cao tương đương kính, nhẹ hơn đến 50%, chịu va đập vượt trội nhiều lần, giảm nguy cơ vỡ vụn khi va chạm.
→ Tăng quãng đường di chuyển mỗi lần sạc
→ Giảm tải hệ thống treo, giảm hao mòn lốp
→ Dễ uốn, tạo hình theo thiết kế khoang mở
Exolon FR · UL94-V0
Vỏ che pin & khoang động cơ
Ưu tiên: an toàn cháy tuyệt đối
Đạt chuẩn tự dập lửa UL94-V0, hạn chế cháy lan khi xảy ra sự cố pin, tạo thêm thời gian quý giá để hành khách thoát hiểm an toàn.
→ Vỏ che pin đạt chứng chỉ chống cháy quốc tế
→ Tấm ốp bảo vệ khoang động cơ điện
→ Đơn giản hóa kiểm định an toàn xe
Exolon AR
Nội thất khoang lái
Ưu tiên: bền đẹp lâu dài
Bề mặt xử lý đạt độ cứng chống trầy tương đương kính, kháng hóa chất tẩy rửa, bền màu dưới nắng, giữ cảm nhận cao cấp suốt vòng đời xe.
→ Bảng táp lô, ốp cửa, chi tiết trang trí
→ Chịu được dung dịch vệ sinh chuyên dụng
→ Không bạc màu khi tiếp xúc nắng qua kính
Sơ đồ ứng dụng vật liệu Exolon trên xe điện: GP/Titan cho kính và mái lấy sáng, FR cho vỏ che pin dưới sàn xe, AR cho nội thất khoang lái
Vỏ che pin Exolon FR đạt chuẩn tự dập lửa UL94-V0, lớp bảo vệ then chốt hạn chế cháy lan khi xảy ra sự cố thermal runaway.
Bề mặt Exolon AR đạt độ cứng chống trầy tương đương kính, kháng hóa chất tẩy rửa và bền màu dưới nắng, giữ thẩm mỹ nội thất suốt vòng đời xe.
Trọng lượng = Quãng đường
Mỗi kilogam giảm được là quãng đường tăng thêm
Khác với xe xăng có thể đổ thêm nhiên liệu, xe điện bị giới hạn hoàn toàn bởi dung lượng pin. Phần trọng lượng giảm ở thân vỏ và kính được chuyển hóa trực tiếp thành hiệu suất vận hành và với xe buýt điện diện tích kính lớn, mức giảm tuyệt đối càng đáng kể.
Kính truyền thống
Trọng lượng chuẩn 100%
Tấm polycarbonate Exolon
Nhẹ hơn đến 50%
Lợi ích cộng hưởng: tăng quãng đường mỗi lần sạc, giảm tải hệ thống treo, giảm hao mòn lốp, cải thiện cảm giác lái.
Minh hoạt thực tế
Case study: E-shuttle tự hành tại châu Âu
Minh họa E-shuttle làm kính, mái và cột B sử dụng tấm polycarbonate đặc Exolon
Kính, mái và cột B bằng polycarbonate đặc Exolon
Exolon Group đã cung cấp giải pháp tấm polycarbonate đặc cho mẫu xe tự hành cỡ nhỏ vận hành hoàn toàn tự động, dòng phương tiện vận chuyển công cộng trong khu công nghệ, sân bay và đô thị thông minh, nơi khoang hành khách được bao quanh bởi diện tích kính lớn.
Dự án phản ánh đúng ưu tiên thiết kế của xe điện hiện đại: giảm tối đa trọng lượng không cần thiết để tối ưu hiệu suất pin, đồng thời đảm bảo an toàn và tầm nhìn toàn cảnh cho hành khách.
Mô hình này áp dụng trực tiếp cho xe buýt điện sản xuất tại Việt Nam, dòng phương tiện hưởng lợi rõ rệt nhất từ chuyển đổi vật liệu nhẹ hơn kính.
Kính bao quanh Mái lấy sáng Vận hành tự động
89%
Hàm lượng bền vững
theo cân bằng khối lượng
Cam kết ESG chuỗi cung ứng
Phiên bản ECOplus: chứng nhận ISCC PLUS quốc tế
Toàn bộ danh mục GP, Titan, FR và AR đều có sẵn phiên bản ECOplus theo yêu cầu, với hiệu năng kỹ thuật hoàn toàn tương đương phiên bản tiêu chuẩn.
Dữ liệu định lượng cho báo cáo bền vững
Nhà sản xuất xe điện có thêm số liệu minh bạch đưa vào báo cáo phát triển bền vững của chính doanh nghiệp mình.
Đáp ứng yêu cầu đối tác quốc tế
Đặc biệt hữu ích khi xuất khẩu hoặc làm việc với nhà đầu tư nước ngoài yêu cầu minh bạch nguồn gốc vật liệu trong chuỗi cung ứng.
Bền vững từ vật liệu đến vận hành
Cam kết xanh không dừng ở việc xe điện giảm phát thải khi sử dụng, mà bắt đầu ngay từ nguồn gốc linh kiện.
BẢNG SO SÁNH VẬT LIỆU
Polycarbonate & kính cường lực & nhựa ABS
Vị trí cân bằng tối ưu giữa hai nhóm đặc tính mà từng vật liệu truyền thống chỉ đáp ứng được một phần.
QUY TRIÌNH HỢP TÁC
Từ bản vẽ đến vật liệu hoàn thiện
Green Roofing, đối tác cùng nhà phân phối Exolon Group tại Việt Nam, đồng hành trọn quy trình cho nhà sản xuất xe điện và xe buýt điện trong nước.
Xác định hạng mục & yêu cầu ưu tiên
Kính và mái ưu tiên độ trong; vỏ pin ưu tiên chống cháy; nội thất ưu tiên bền thẩm mỹ. Đội ngũ kỹ thuật đề xuất dòng sản phẩm và độ dày phù hợp.
Gia công theo bản vẽ riêng
Cắt định hình theo bản vẽ chi tiết từng mẫu xe ngay tại Việt Nam, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian phát triển sản phẩm mới. Việc này giúp dự án diễn ra nhanh chóng hơn.
Cung cấp mẫu thử nghiệm
Hỗ trợ mẫu số lượng nhỏ trong giai đoạn phát triển sản phẩm, kèm tính toán mức giảm trọng lượng dự kiến so với phương án vật liệu cũ.
GIẢI PHÁP
Câu hỏi thường gặp
Kính polycarbonate có đủ trong suốt để đạt tiêu chuẩn kính chắn gió ô tô không?
Dòng Exolon GP và Titan được thiết kế với độ trong quang học cao. Tuy nhiên, việc áp dụng cho từng hạng mục kính trên xe cần đối chiếu với quy định đăng kiểm và tiêu chuẩn an toàn giao thông áp dụng riêng cho từng loại xe và từng thị trường cụ thể.
Vỏ che pin bằng Exolon FR có cần thêm lớp bảo vệ nào khác không?
Exolon FR đã đạt chuẩn tự dập lửa UL94-V0. Tuy nhiên, hệ thống bảo vệ pin trên xe điện thường kết hợp nhiều lớp an toàn khác nhau — nhà sản xuất nên trao đổi với đội ngũ kỹ thuật để tích hợp vật liệu phù hợp với toàn bộ hệ thống bảo vệ pin của từng mẫu xe.
Có thể đặt số lượng nhỏ để thử nghiệm trước khi sản xuất đại trà không?
Green Roofing hỗ trợ cung cấp mẫu thử nghiệm cho nhà sản xuất xe điện trong giai đoạn phát triển sản phẩm, giúp đánh giá thực tế trước khi cam kết đơn hàng số lượng lớn.
